In München wird die U-Bahn-Linie 5 vom Laimer Platz nach Pasing verlängert. Auf etwa 3,8 Kilometer Länge entstehen bis zum Jahr 2030 drei neue Bahnhöfe.
Entlang dem geplanten U-Bahn-Streckenverlauf in der Gotthardstraße befinden sich eine Vielzahl von Mischwasserkanälen aus Beton. Bevor mit dem eigentlichen Bau der U-Bahn begonnen werden kann, müssen diese in teils sehr beengten Baufeldern zwischen dem neuen U-Bahnbauwerk und der bestehenden Bebauung umverlegt werden. Ausgeführt wird der Auftrag von Geiger Hoch- und Tiefbau GmbH in München.
Die Arbeiten sind besonders herausfordernd, da die Abwasserleitungen, an die alle Anlieger und auch Seitenstraßen angeschlossen sind, permanent in Betrieb bleiben müssen. Der neue Abwasserkanal soll in Teilbereichen das U-Bahnbauwerk über der noch zu errichtenden Tunneldecke queren. Dies macht es erforderlich, dass während der Bauphase zeitweise zwei Abwassersysteme gleichzeitig in Betrieb sind und zahlreiche Provisorien eingerichtet werden müssen. Rund 30 Facharbeiter der Geiger Hoch- und Tiefbau sind kontinuierlich auf der Baustelle, um den Mischwasserkanal aus Betonrohren neu zu verlegen.
Der größte Teil der Rohre und Schächte wird als vorgefertigte Betonbauteile hergestellt, auf die Baustelle geliefert und dort verbaut. Einen geringen Anteil bilden die in Ortbetonbauweise hergestellten Rohrabschnitte und Schächte, die eingepasst und deshalb vor Ort betoniert werden müssen.
Die Hauptarbeiten des Projekts werden voraussichtlich bis zum Sommer 2024 abgeschlossen sein. Anschließend werden weitere Teilarbeiten durchgeführt, um den Kanal wieder zusammenzuschließen. Diese Arbeiten erfolgen in Abhängigkeit vom Fortschritt der Bauarbeiten der U-Bahn durch andere Unternehmen. Wir werden den Kanal Schritt für Schritt wieder zusammenschließen, je nachdem, wie weit die Bauarbeiten der U-Bahn fortgeschritten sind. Für uns wird das Projekt voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein.
Die Bilder wurden vom Bayrischen Industrieverband zur Verfügung gestellt.